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在全球范圍內(nèi)，新能源汽車受到廣泛的關注，多國紛紛推出支持的政策。據(jù)報道, 2021年上半年，中國新能源汽車市場銷量突破100萬輛，趕上2020年的全年銷量。受新能源汽車市場的推動，新能源汽車的重要部件一一鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速。

另一方面，偶發(fā)的汽車起火事故使汽車制造商和電池供應商比以前更重視鋰離子電池的安全性能。控制雜質(zhì)尤其是金屬顆粒（如鐵、銅）的含量，是提高鋰離子電池安全性能的重要舉措之一。鋰離子電池的核心組成部分——正極和負極材料中混入金屬雜質(zhì)是極其危險的。在極片滾壓生產(chǎn)中，尖銳的金屬顆粒可能會刺穿隔膜，直接導致失效。電池制成后，極片局部區(qū)域富集的金屬元素可能會加速電池反應，長期循環(huán)后會造成難以預測的后果。因此，鋰離子電池原料的品質(zhì)控制和生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測就顯得尤為重要。

目前，對鋰離子電池清潔度的檢測方法包括化學法、光學法和顯微分析法。我國尚未出臺鋰離子電池清潔度的強制檢測標準。我司按照實際需求開發(fā)建立了鋰電池檢測系統(tǒng)方案，它適用于正負極材料的雜質(zhì)檢測，包括鋰電池、磁性材料等。該系統(tǒng)能快速檢測鋰離子電池生產(chǎn)過程中可能混入的雜質(zhì)金屬類、非金屬、纖維類。已在多個汽車知明品牌零部件廠商中應用。

鋰電池清潔度檢測系統(tǒng)一次可以設定多個測試樣品；跨視場顆粒可重建形態(tài)和成分信息；分析參數(shù)可存儲等。這些優(yōu)點保證了顆粒分析的便捷、和高效，使鋰離子電池清潔度分析的日常化成為可能。