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零部件清潔度技術之航空發動機航空發動機作為“國之芯”，其重要性不言而喻。航空發動機作為一個集機、電、液、控高度集成的高科技產品，其在機加、鑄造、包裝、拆解、儲存、裝配等過程中，不可避免會產生、遺留、引入顆粒污染物在零部件內部或接觸面。若不對零部件顆粒污染物進行清洗、檢測與控制，裝配完成的發動機，質量可想而知。輕者加快重要零部件磨損，大大降低發動機的使用壽命，縮短維修間隔，重者會釀成重大飛機安全事故。因此，對航空發動機零部件顆粒污染物進行檢測與控制具有非常重要的意義。一、清潔度等級劃分航空發動機零部件所有...
5-9 2022
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清潔度實驗室環境要求潔凈室設計的基本理念是經濟實用和環保。凈化要求等級為萬級，采用人流、物流分離的原則，減少實驗污染，確保安全。1.布局緊湊合理，滿足實驗室運行和空氣體潔凈度水平的要求，力求科學性和經濟性原則，兼顧實驗室要求和最佳開發運行成本。2.空氣淋浴房設置在潔凈室的入口處,可以有效去除人體攜帶的灰塵，減少潔凈室的灰塵量。與此同時，空氣淋浴室還充當空氣閥，防止不潔的空氣通過門進入潔凈區。3.潔凈室需要向室內供應一定比例的新鮮空氣體，然后經過凈化和過濾后進入各個實驗室，對排出的空氣進行補償，以...
5-5 2022
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為什么要使用無塵清潔度實驗室？無塵清潔度實驗室是污染控制的基礎。控制空氣懸浮微粒濃度，從而達到適當的微粒潔凈度級別。無塵室是指將一定空間范圍內之空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等之污染物排除，并將室內之溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，而所給予特別設計之房間。清潔度無塵室是一個人造的環境，里面含有的粒子遠低于一般的環境，隨著集成電路的級數的快速成長，也增加了對制造環境(無塵室)潔凈度要求，在工業上即使使粒子之尺寸想小于0.1微米，也可能阻礙產品的運作或降低...
4-28 2022
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汽車清潔度零部件檢測的潔凈度標準和規范創建是很關鍵的伴隨著零件清理在技術水平和主要用途的發展，汽車零部件的潔凈度規定越來越特別是在苛刻。對潔凈度的規定，有時候早已逾越了應用性和多功能性，產生的是更高一些的成本費，大量的時間，和網絡資源的消耗。因而，怎樣制訂一個更為有效，更為合理，合乎產品質量規定而不偏激的潔凈度標準和規范，越來越更加關鍵。汽車清潔度零部件檢測的潔凈度標準和規范創建，牽涉到五個流程和問題：零件的規格，污染物質特性，必需的清理，清潔全過程，和清潔度檢測認證。零件的外形尺寸是設計方案一個有效的沖洗全過程的基本。清洗機...
4-25 2022
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如何選擇合適的方法保持零件的清潔度為了確保零部件清洗有效，選擇正確的清洗劑，清洗環境，清洗時間，清洗過程的能力和類型（超聲波，噴淋系統，清洗周期等）至關重要。為了滿足對顆粒物和薄膜清潔度的嚴格要求，可以使用在單個清洗槽中實現基于溶劑和水的清潔步驟的系統，以及將清洗過程與顆粒萃取相結合的機器。在清潔零件之前先了解所使用的金屬加工液的比例與所加工零件的數量之間的關系可以粗略了解零件的臟污程度。了解材料；組件的尺寸和幾何形狀；污染的種類和數量；清潔規范也很重要，以便獲得最佳的清潔萃取效果。隨著對零件清潔度的要求不斷...
4-21 2022
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如何保證新能源電池安全性常見的新能源電動汽車鋰電池主要以磷酸鐵鋰、三元鋰和錳酸鋰電池為主，鋰電池與我們常見的電池一樣，也分為正負兩極，其中鋰離子保存在正極，而負極則是由石墨（碳）組成。在正負兩極之間則包括了隔膜和電解液。而鋰電池的放電過程就是鋰離子從負極到正極的移動過程，而通過鋰電池的放電來為各種新能源設備提供運行所需的電能。電芯的安全性能對于整個動力電池系統具有很大的影響，如果電芯短路會造成自燃、爆炸等安全事故，產品制造工藝也會影響產品的性能。具體有哪些原因會對鋰電池性能和安全性有很大的影響呢？1...
4-18 2022
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體視顯微鏡常見的故障排除體視顯微鏡因其所具備的眾多優點在工農業和科研各部門有著廣泛的應用。若在使用過程中出現一些問題可根據實際情況自行解決。根據實際使用情況常見的故障有:1.視場較模糊或有臟物，可能的原因有標本上有臟物，目鏡表面有臟物，物鏡表面有臟物，工作板表面有臟物。可根據實際情況采取清潔標本，目鏡，物鏡和工作板表面的臟物解決。2.雙像不重合可能的原因為瞳距調節不正確可采取修正瞳距的措施，雙像不重合也可能是視度調節不正確可采取重新進行視度調節，還有可能是左右目鏡倍率不同可檢查目鏡并重新安裝相同倍率...
4-14 2022
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汽輪機油污染監測工作有哪些問題需要改進1提高監測管理水平相對于以前的小容量機組，大容量機組（200MW及以上機組）軸頸尺寸增大，軸頸表面的線速度增大，像車削一樣，很高的線速度使顆粒與軸頸更容易拉毛磨損；同時轉子質量大，油膜薄，小容量機組運行中油膜厚度一般約為0.20mm，而大機組的油膜厚度通過實測只有0.05mm左右，當機組啟動或惰走時油膜會更薄，使得汽輪機組軸頸更易受潤滑油中更多的微小顆粒的損傷。目前，某些電廠對油質的認識仍停留在小機組的水平上，對油污染的危害認識不足，大多數電力建設安裝部門，僅把油質檢測停留在...
4-11 2022
